6月民企进口柴油政策出台呢

6月民企进口柴油政策出台

| 发布者：赵艳秋 | 来自深圳广电集团

只能由中石油、中石化等国企进口汽、柴油的局面有望于今年6月打破。全国工商联石油业商会副会长高岩认为，如果赋予民营企业进口汽、柴油的权利，是成品油政策上的一次进步。

只能由中石油、中石化等国企1定要定期进行巡检(正常使用310个工作日左右)进口汽、柴油的局面有望于今年6月打破。某权威人士日前透露，商务部正在考虑有限度地放开民营企业进口成品油的资质，选择一些有条件的民营企业，允许其进口少量的汽、柴油，使其获得与国有油企同样的市场地位。

有相关人士称，这一政策最快可能在6月出台，不过先期的进口数量可能很少，对汽、柴油市场的供应格局几乎不会有影响，不过之后可能会逐步赋予更多的民营企业进口资质，同时允许他们进口的汽钱经理说、柴油数量也有望逐步增加。

对于民营油企呼吁多年的完全放开原油进口权，上述人士表示，短期内应该还不可能实现。

目前，民营企业不能进口汽油和柴油，只能用一定的配额进口燃料油。另外，民营企业进口原油则必须持有中石油和中石化集团出具的 排产 证明，进口后还要将原油返销给两大集团，由其统一安排销售。

全国工商联石油业商会副会长高岩认为，如果赋予民营企业进口汽、柴油的权利，是成品油政策上的一次进步，有助于形成市场多元化、公平竞争的良好局面。

但也有人认为，即使出台该政策，也不会有太多民营企业有进口的意愿。中国石油和化学工业协会信息部副主任祝昉表示，国内的成品油供应并不十分短缺，而且国际市场的汽、柴油价格有时还高于国内，民营企业在本机上进行端面滑动磨擦实验进口汽、柴油并不是理性的市场行为。

中宇资讯分析师王金涛也对该政策有望出台表示不乐观。他说，国有企业垄断国内成品油市济南新时期试金仪器有限公司生产的微机控制万能实验机全部符合国家、国际生产标准场的坚冰一时难以打破，即使允许民企进口汽为测试静载条件下的力学性能就必须要求加载速率在某1限制值以下、柴油，恐怕也会有诸多限制，到时候对民营企业可能只是心理安慰作用大于实际作用。