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东风主导神龙整合PSA当龙套 方案月内出台
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东风主导神龙整合PSA当龙套 方案月内出台 12-04-09 08:47 来源:证券日报 打印 手机看新闻
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对于神龙汽车来说,公司虽然是东风集团旗下最早成立的合资公司,但两大品牌东风标致、东风雪铁龙的销量一直没能让两大股东东风以及法国PSA集团满意,2012年两股东终于要对其进行手术了。
从2012年2月起,东风集团与法国PSA集团对神龙汽车公司(下称 神龙 )进行品牌整合的消息已经不胫而走,如今,2个月过去了,该整合方案仍停留在股东层面,神龙内部知者甚少。
不过,日前记者从一位不愿透露姓名的人士处获悉,此前被媒体称之为神龙内部的 改组委员会 ,其主要工作均由东风汽车副总经理刘卫东负责,而PSA代表集团亚洲产品规划和市场战略总监孙晓东并未参与太多。加之被整合的两品牌东风标致、东风雪铁龙总经理均为东风代表,多种迹象表明在此次整合过程中,东风享有更多的话语权,占据主导地位。
而与东风有着20年合作的PSA似乎并不介意。一位不愿透露姓名的PSA集团亚洲运营部有关负责人对记者表示,只要两品牌能得到协同发展,避免不必要的成本消耗,提升销量及实现品牌一致性,谁主导并无太大关系。
其中的品牌一致性,则是PSA未来所追求的。 新成立的长安PSA,品牌推广方面的目标就是德国大众。 上述负责人告诉记者。
整合方案本月出台
虽然整合具体内容在神龙内部仍为高度机密,但整合原则已经有所眉目,即只涉及销售公司,不涉及营销渠道。
这种整合将直接把两大品牌商务部(类似销售公司)合二为一,组成一家销售公司,这样财务、人事、备件等都可以共享。此外包括零部件、服务、售后维修也在整合之列,至两个品牌旗下的研发团队也将进行合并,不过终端经销商网络将继续保持独立运作。
同时在品牌整合成立销售公司后,东风在该销售公司占据控股地位,这很可能与东风主导整合过程有直接关系。而且这样也能规避会计制度中非控股子公司无法合并主营业务收入,只能合并投资收益的规定。
而人事调整也是业内猜测的重要环节。此前有消息称,现任东风雪铁龙商务部总经理魏文清将出任新销售公司总经理,而现任东风标致商务部总经理雷新将出任神龙公司战略规划部部长,两者仍同级。
但记者在神龙官网的公司架构中,并未看到有战略规划部这一部门,魏文清也对记者表示,人事任命目前还不清晰,暂时没有确定消息。
对于这番整合,此前有媒体报道,此次整合将在本月完成,但神龙内部人士表示,上述整合内部颇多,具体仍需协调,如是否将东风标致总部从北京移至上海,人事调整情况复杂,本月难以完成,不过具体方案可以在本月出台。
然而这样的整合似乎并未动其核心,有业内分析人士指出,虽然整合可以节约成本、提升公司内部效率,但并没有解决标致与雪铁龙之间的品牌差异,加之两者此前均有车型在同一级别竞争,如何避免此类内耗才是神龙未来真正要做的。
股东利益趋同
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标签:PSA 神龙 整合方案
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