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【消息】泉州泉山路旁2000多平方米绿地缺乏管养成绿荒地

发布时间:2020-11-23 02:14:22 阅读: 来源:配电柜厂家

闽南网11月20日讯 泉州市区泉山路临街,锦绣庄民间艺术园北侧,几株三角梅花开正艳,却掩映在一片绿荒地中:枯树、杂草、垃圾,甚至有挖掘机。

稀稀拉拉的绿植

“这不是缺绿,这里是有绿没人理。当时是街道出钱种的,种完就不管了,这些树很多都枯死了,不是浪费吗?”市民陈先生拨打海都热线通95060报料。

海都记者走访调查,这片2000多平方米的绿地,在市政府主要领导为城市添绿的要求下,2012年花40多万元建成。错落有致的景观一度受到市民好评。但三年不到,绿地步步成荒。

市民失望 景区形象受牵连

绿地位于环山新村小区前,隔着小区出入道路,分成南北两块,宽约20米,总长约120米。绿植分布还能看得出当年规划的错落感,紧邻市区主干道泉山路,种有灌木,其内植有草皮和乔木。

正值花期的三角梅、扶桑花,被掩盖在疯长至1米多高的杂草内。有些乔木已经枯死,有片草皮被烧毁,灌木枝叶间结上蛛网,角落被堆上生活垃圾。

海都记者了解到,绿地于2012年春节前完工。小区居民林先生说,那时建成很漂亮,此后无人管理成了卫生死角,甚至成了流浪猫狗的窝,粪便臭味让人受不了。

居民黄阿婆说,此处建成绿地前原是一片铁皮屋,“现在这样还不如原先铁皮屋整齐干净”,除了有人在此烧垃圾,平时这里还有不少居民晒衣服、被单。

市民李小姐常经过这里,她认为这片绿地的现状,已经影响到泉州的城市形象,“周边紧邻清源山、锦绣庄、木偶剧院这些景点,这片绿地让游客看到实在太给城市形象减分。”

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杂草丛中还藏着挖掘机

资金不到位 一年后荒废

同处一条路,泉山路其他绿地由市园林局负责,管养得十分漂亮,为何这块绿地如此不堪?

海都记者走访清源街道办事处、环山社区居委会了解到,这块绿地与环山新村小区同为早年环山村的集体用地,上世纪90年代,环山新村小区经规划后,由村民自行建起,小区前的这块细长空地被一地产开发商买走。但这块地此后久未开发,最终被他人搭建起一片铁皮屋。

2011年,市政府主要领导来此视察时,提出这片空地与周边锦绣庄等景点极不协调,建议将空地规划建设为绿地。此后,由清源街道办耗资40多万元,请来专业的绿化公司,整改为绿地。

清源街道办工作人员称,因人事变动,当年经办此项工作的人员已经调离,相关工程资料尚需查阅。经初步询问,绿地建成后,街道办曾与建设方约有2年的保养期。

此后因管养资金未到位、街道办人事变动等原因,绿地自2013年初起,管养中断。绿地所在的环山社区,其居委会主任吴瑞英表示,社区方也无力承担养护责任。

清源街道愿承担管理责任

昨日,清源街道办主任颜晓雄向海都记者表示,街道办愿意承担起整改责任。

“绿地在我调任此地前完成,具体情况尚不明了。但现状如此,确实应该把这片绿地管起来。”在接受海都记者采访时,颜晓雄立即联系了一家绿化花卉公司,请其派人前去查看绿地,估算养护费用,“近期我们先组织人员把绿地重新打理起来,此后的长效养护,如果费用不高,完全可以由街道来承担,我们请绿化公司来管养。也可以考虑与市园林局协商,请他们来接手。”

颜晓雄说,虽然这片绿地权属上仍属当年购地的地产开发公司,但根据现状,用地情况已不再适合地产开发,且当年建设为绿地也是街道办作为业主招标,绿地如移交市政园林部门,土地权属不会成为障碍。

海都记者就此事咨询泉州市园林局绿化管理科相关负责人。其表示,这片绿地权属为私,若移交市园林局,在养护费用的拨款、绿化标准的统一等方面,会存在问题,建议街道办拟一份报告,经丰泽区政府、市市政公用事业局等各级部门传达。

经海都记者反映,分管丰泽区城建绿化工作的区委常委陈伟群表示,将立即协调清源街道办处理此事,争取一笔经费用于这块绿地的日常管养。

编后

自海都报推出“绿满刺桐城”策划,明显感觉到,市民热情越来越高,而城市绿化之荒,亦日渐被暴露。上周六,本报联合市园林局、市规划院、考评中心等部门和专家组织一次面对面研讨会,曾提出两个重要问题:一、绿化如何遵循“三分重七分养”的种树规律?二、如何从决策层到市民提高生态绿化的意识观?

这两个问题,其实互为表里。这次的绿荒之所以存在,直接原因是养护措施不到位,也暴露了城市绿化工作在部门对接、问题反馈等问题上的机制欠缺。

如今,这片绿地如果能迅速恢复,对周边居民,对来泉游客,对城市形象,都是非常必要而有益的行动。除此以外,我们更希望,类似的绿荒问题,能进入部门“发现——解决”的正常机制,而不要再让一块疮疤,暴露两年之久。(海都记者 涂传之 见习记者 喻兰 夏鹏程 文/图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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