玉柴6MK进军重机业卡车以气体机配套较多是嘛

玉柴6MK进军重机业 卡车以气体机配套较多

玉柴6MK进军重机业 卡车以气体机配套较多

中国工程机械信息

导读: YC6MK作为玉柴新一代重机，自投放市场一并被纳入年多以来，经过市场检验以及质量不断提升，已得对塑性材料除非必要或是新材料到终端市场、主机厂和用户及经销商的广泛认可。目前，玉柴YC6MK在各主机厂的样机配套已达100多个，卡车以气体机配套较 ...

YC6MK作为玉柴新一代重机，自投放市场一年多以来，经过市场检验以及质量不断提升，已得到终端市场、主机厂和用户及经销商的广泛认可。目前，玉柴YC6MK在各主机厂的样机配套已达100多个，卡车以气体机配套较多，客车气体机和柴油机配套量相当，客车国Ⅳ机配套占比较高。

作为玉柴大马力重机，YC6MK全系列有300、340、350、375、400、420、460共7个马力段。该机型为整体式缸盖设计，增强了发动机冷却性能，可减少振动，有效降低噪音，利于控制排放、提高可靠性。

据介绍，不管是柴油机还是气体机，玉柴YC6MK重机的动力性能和爆发力均表现强劲，加上玉柴一贯传承的优质服务意识，且配装牵引车、载货车、客车的YC6M中国塑料挤出机行业正朝着健康可坚持的进行迈进K发动机保修期限为30万公里或24个月，高于国内同类产品，凭借这些优势，YC6MK重机已搭载在东风大力神、柳汽霸龙等整车上，并受到运输车队、矿山司机等越来越多用户的青睐。